呼伦贝尔集装式机械密封费用服务介绍「博特尔」

集装式机械密封特点：

旋转和静止部分在安装前预装成一整体，经检查和试压合格后套装在轴封箱内轴上，用紧定螺钉固定在轴上，上紧压盖螺栓，拆除集装定位片，机械密封就可以处于平行面工作状态，投入运转。这样不仅容易装配而且保证装配质量。焊接金属波纹管机械密封均做成集装式密封，就具有上述优点。卡式密封也是一种集装式机械密封。这种密封的静环、动环、轴套与压盖和辅助密封在安装前用一轴套都集装在一起，便于检查装配质量。检查合格后只要把紧密封盖、固紧螺钉即可。这样事先组装、检查和试验的密封组件，容易保证安装和装配质量。

一.高温冷却措施

在高温下，为了使密封可靠运行，尽可能对机械密封进行冷却，要避免在干摩擦状态下工作.保持密封间隙中的温度在密封液的汽化温度以下

二.高压机械密封要求

1.增大密封零件截面

对转动零件的截面要加大，静环也相应有较大的截面，不要在静环外径上有台阶或开槽.但要注意，随着密封面宽度b的增加，热变形和磨损也随之增加，同样要增加压盖的厚度以防变形和能承受压力.使用重载荷弹簧，使用较大直径的销子以适应较大的启动扭矩.

轴的弯曲度检查。轴的弯曲度应小于0.07mm。密封腔表面的跳动检查，密封腔表面的跳动不能超过0.13mm。密封腔表面如与轴不垂直，有可能造成机械密封一系列的故障。因为密封压盖是靠螺栓固定在密封压盖上的，密封腔跳动过大，造成压盖安装倾斜，依次就造成密封静环倾斜，从而导致整个密封不正常晃动，这是产生微振磨损的主要原因，另外机械密封与轴或轴套的辅助密封磨损也将加剧，再有就是密封的不正常晃动也将造成金属波纹管或传动销的磨损和疲劳，导致密封的过早失效。

密封腔孔与轴的对中度检查，不对中度应小于0.13mm。密封腔孔与轴不对中，将会影响密封面之间的动载荷，从而缩短密封的运转寿命。调整该对中度，可通过调整泵头与轴承架之间的垫片或对该接触面重新加工，来获得较好的对中度。

试运转时出现的泄漏。泵用机械密封经过静试后，运转时高速旋转产生的离心力，会抑制介质的泄漏。因此，试运转时机械密封泄漏在排除轴间及端盖密封失效后，基本上都是由于动、静环摩擦副受破坏所致。引起摩擦副密封失效的因素主要有：操作中，因抽空、气蚀、憋压等异常现象，引起较大的轴向力，使动、静环接触面分离。;对安装机械密封时压缩量过大，导致摩擦副端面严重磨损、擦伤;动环密封圈过紧，弹簧无法调整动环的轴向浮动量;静环密封圈过松，当动环轴向浮动时，静环脱离静环座;工作介质中有颗粒状物质，运转中进人摩擦副，探伤动、静环密封端面;设计选型有误，密封端面比压偏低或密封材质冷缩性较大等。上述现象在试运转中经常出现，有时可以通过适当调整静环座等予以消除，但多数需要重新拆装，更换密封。