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周速

 通常以密封面均匀周速来表明密封面周速。周速高于25 m/s的密封通常认为是高速密封，关于高速密封，为了避免离心力和拌和热的影响，应选用停止式密封。周速高，pV值过高，可选用中心环等办法下降周速，或选用流体动压密封或流体静压密封。

温度

 通常以密封箱内介质温度表明作业温度。密封介质温度在80℃以下时通常机械密封都能适用。关于易气化介质，应与压力一起思考使上作温度比沸点低13.9℃，不然不能确保有稳定的液膜。

 通常介质温度在80-150℃范围内为通常热商品（普热）密封，而温度高于150℃的机械密封为高温密封。由于通常辅佐密封元件资料会受温度约束。温度低于-20℃的密封为通常低温密封，而温度低于-50℃的密封为深冷密封。在高、低温下作业的密封不仪在资料和构造上采取办法，并且在辅佐办法方面也要有冷却和保温办法。

泄漏原因分析及判断

安装静试时泄漏。机械密封安装调试好后，一般要进行静试，观察泄漏量。如泄漏量较小，多为动环或静环密封圈存在问题;泄漏量较大时，则表明动、静环摩擦副间存在问题。在初步观察泄漏量、判断泄漏部位的基础上，再手动盘车观察，若泄漏量无明显变化则静、动环密封圈有问题;如盘车时泄漏量有明显变化则可断定是动、静环摩擦副存在问题;如泄漏介质沿轴向喷射，则动环密封圈存在问题居多，泄漏介质向四周喷射或从水冷却孔中漏出，则多为静环密封圈失效。此外，泄漏通道也可同时存在，但一般有主次区别，只要观察细致，熟悉结构，一定能正确判断。

运用

(1)当运送介质温度偏高、过低、或富含杂质颗粒、、、有毒时，有必要采取相应的阻封、冲刷、冷却、过滤等措施。

(2)工作前用手盘车，留意转矩是不是过大，有无擦碰及不正常的声响。

(3)留意旋向，联轴器是不是对中，轴承部位的光滑油加法是不是恰当，配管是不是准确。

(4)工作前首先将介质、冷却水阀门翻开，检查密封腔内的气体是不是全排出，避免静压导致泄漏，然后开机运转。

(5)开车后作业是不是正常安稳，有无因轴滚动导致的反常转矩，以及反常响声和过热景象。